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新任台鐵局長張政源 9 日正式接任，今日與交通部長吳宏謀赴台東參加普悠瑪事故罹難者公祭，承諾未來全力做好後續關懷、照顧及補償工作。目前仍有 12 名傷患住院治療，其中 2 名在加護病房、 10 名在一般病房，張政源今日下午也將一一前往探視。

台鐵表示，交通部吳宏謀部長及工廠降溫台鐵局張政源局長，今日赴台東市立殯儀館追遠廳參加「普悠瑪列車事故罹難者公祭」，對不幸者表達哀悼負壓排風扇之意，並祈願其能圓滿安息。

台鐵指出，事故發生當天即派員進駐醫院，對受傷旅客及家屬給予關懷慰問及提供醫療、諮詢等各項協助，並協助罹難者家屬辦理追思及善後事宜。由於傷亡旅客多集中於台東地區，交通部及台鐵局 10 月 29 日再於台東車站成立「關懷服務小組」，加強各項協助工作，讓受傷旅客獲得最好的醫療照顧、家屬受到最大的安慰與關懷。

負壓排風扇適用範圍：
1、適用於高溫或有異味的車間：如熱處理廠、鑄件廠、塑料廠、鋁型材廠、製鞋廠、皮件廠、電鍍廠、印染廠、各種化工廠。
2、適用於勞動密集型企業：如服裝廠，各類裝配車間，網吧。
3、園藝溫室大棚通風降溫、畜牧場降溫。
4、特別適用於需要降溫又需要一定濕度的場所。如棉紡廠、毛紡廠、麻紡廠、織布廠、化纖廠、經編廠、加彈廠、針織廠、絲織廠、襪廠等各類紡織廠。
5、適用於倉儲物流領域。

台鐵統計，事故至今，受傷旅客 229 人，已有 廠房通風217 人出院，目前有 12 名旅客住院，包含加護病房 2 名、一般病房 10 名，張政源今日下午將至各醫院進行探視，台鐵也承諾，未來會全力做好後續關懷、照顧及補償工作。

通風設備最根本的還是解決通風換氣，避開這一點或者把這一點放在次要地位的都是扯淡。現在有太多的設備廠家以及經銷商動輒談過濾等級，談熱交換率，裝好後連最基本的風量都保證不了談什麼都是忽悠所以新風系統最大也是最基本的優點就是通風換氣，讓你在不開窗戶下也能做到室內空氣流通。帶你走進現代廠房，在現代廠房生產排風是一個需要解決的問題，房頂水蒸汽大，氣味難聞，有時霧氣大室內光線不好，這些問題都會影響到正常的生產需求，還有就是會在很多牆壁上、地面上的排風設備達不到要求，很難解決通風問題，現在可以給屋頂設排風天窗，就可以解決這些問題啦，可以在機器設備發生源屋頂開洞，安裝通風天窗能解決通風問題，而且可以不間斷隨時工作來給室內通風換氣。